5月6日19点，关坝铁路专用线第一榀T梁安全抵达关坝项目扶坝车站临时存梁场。

关坝铁路专用线项目设计桥梁4座，用梁23孔共46榀。市铁路集团关坝项目部紧紧围绕2022年底通车、以神华电厂投产发电的工期总目标，以全线铺架工程为主线，统筹各参建单位充分考虑制梁时间、现场工期、运输条件等因素，优化项目施工组织设计方案，采用公路运输从扶坝站（企业站）至赶水北站（接轨站）反向铺架的方式，消除了铁路用梁外部手续办理及赶水北站接轨工程卡点对工期的影响，同时为后续市域（郊）铁路项目铺架工程积累宝贵经验。

接下来，关坝铁路项目部将再接再厉，严格落实运梁、架梁方案，严把安全质量关，按计划实现“桥通”节点目标。